Baterije su najvažnija komponenta svakog električnog vozila, ali mnogi proizvođači automobila ne prave svoje baterije. Volkswagen je upravo otkrio da stvara podružnicu za proizvodnju baterijskih ćelija za EV.
Volkswagen je danas otvorio svoju prvu tvornicu baterijskih ćelija u Salzgitteru u Njemačkoj, za koju je planirano da počne proizvodnju EV baterija 2025. godine. Kompanija također planira lokacije za tri druge fabrike ćelija u Evropi, a moguće i druge locirane u Sjeverna amerika. Volkswagen također premješta svoje operacije baterijskih ćelija u novu podružnicu pod nazivom „PowerCo“, koja će potrošiti više od 20 milijardi eura (20 dolara.35 milijardi) do 2030. na proizvodnju.
Volkswagen trenutno kupuje baterijske ćelije od drugih kompanija, kao što su LG Energy Solution i SK Innovation, koje se zatim koriste u sklapanju automobila poput serije 'ID'. Volkswagen se nada da će preuzimanje proizvodnje baterijskih ćelija rezultirati ekološki prihvatljivijim dizajnom i nižim troškovima – što bi moglo značiti niže cijene električnih vozila u budućnosti. Kompanija je saopštila da će njen prototip baterija 'prizmatične objedinjene ćelije' "smanjiti troškove baterije do 50 procenata" i "pokazale veoma obećavajuće performanse u pogledu dometa, vremena punjenja i bezbednosti.".
Većina proizvođača automobila oklijevala je da proizvodi vlastite EV baterije, oslanjajući se na druge kompanije barem dio procesa. Tesla je trenutno glavni izuzetak, koji je nedavno započeo proizvodnju vlastitih baterijskih ćelija za svoj SUV Model Y. Toyota, Stellantis (bivši Fiat Chrysler), Ford, General Motors i drugi najavili su fabrike za baterije, ali većina (ako ne i svi) od njih su u partnerstvu sa postojećim proizvođačima kao što je LG.
